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汽车维修费用畸高待规范 市场暴露问题多

2013/6/3 0:00:00来源:人民政协网 责任编辑:雅森

针对汽车4S店收费过高问题,日前,黑龙江省政协委员袁福龙建议,物价部门应该根据本地实际工资收入水平,制定汽车维修行业价格参考。 随着家用汽车普及率逐年提高,汽车维修市场也暴露许多问题,特别是一些4S店售后服务的价格过高是汽车消费者反映最多的问题之一。业界人士透露:“一辆新车拆了以4S店的价格卖配件,一辆车可以卖出两辆新车的价钱或者更多。” 袁福龙调研了解到,目前造成在4S店修车费用居高不下的原因在于汽车配件的供应渠道被汽车厂家垄断。一些为车厂提供零配件的制造商曾被要求签署协议,保证其提供的配套产品不私自流

针对汽车4S店免费太高问题,日前,黑龙江省政协委员袁福龙倡议,物价部分应该凭据本地实际工资收入程度,制定汽车维修行业价格参考。

跟着家用汽车提高率逐年提高,汽车维修市场也暴露很多问题,特别是一些4S店售后办事的价格太高是汽车消费者反映最多的问题之一。业界人士透露:“一辆新车拆了以4S店的价格卖配件,一辆车可以卖出两辆新车的价格或更多。”

袁福龙调研了解到,目前形成在4S店修车费用居高不下的原因在于汽车配件的供应渠道被汽车厂家垄断。一些为车厂供应零配件的制造商曾被要求签订协定,保障其供应的配套产品不擅自流向售后市场。这就形成零配件价格居高不下。4S店又将低价转嫁到消费者身上,最初损害的是消费者利益。

袁福龙倡议,明确机动车维修办事质量规范,公示业务流程、免费标准、办事承诺、配件价格和工时定额等外容;凭据反垄断法制定限制汽车临盆厂家对汽车配件价格垄断的做法的条例法规,保护宽大消费者的利益。

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