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车主汽车改装小心三大“安全陷阱”

2011/2/14 0:00:00来源:车夫网   责任编辑:雅森

     车展上,那些被改装得别具一格的车确实吸引了很多参观者的眼球,那炫酷的外形确实让人心动不已,但本报还是




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     车展上,那些被改装得别具一格的车确实吸引了很多参不雅者的眼球,那炫酷的外形确实让人心动不已,但本报照旧

     车展上,那些被改装得别具一格的车确实吸引了很多参不雅者的眼球,那炫酷的外形确实让人心动不已,但本报照旧要在这里提醒爱车的您:改车,一定要三思然后行。因为经由过程记者几天的采访,发目下当今改卸车的背后,其实隐藏着三大“安全陷阱”。

 

汽车改装“安全陷阱”不行不防

陷阱一:私改动员机动力

    “只有你的车上过牌照了,目下当今想怎么改都没问题了,我们完全可以让你的汽车机能比出厂时提升一大截!”在汽博会D展厅内,某汽车办事公司的孙经理向记者打下如许的“包票”。他说,要改善汽车机能,最重要的是对动员机进行“改装”,只有保留原本的动员机号,所有的机能都是可以调高的。他还向记者承诺,250匹马力的动员机经由“调剂”后完全可以达到350匹马力。

    对此,吉林大学汽车工程学院副院长宋传学传授指出,从技术上看,擅自加大动员机马力的难度很大,因为动员机的承受能力都是有限度的,而马力加大后所产生的能量就会变大,稍有不慎,动员机就会因而而报废。

陷阱二:随意增大排气量

    记者在汽博会现场向一位汽车改装技师咨询后“得知”,即使是作为衡量汽车机能重要目标之一的汽车排量,在他们的手下也能改!

    这位改装技师示意,只有增大汽车的进气量和排气量,才能满足汽车超高速行驶的需求,所以进行这项改装是成为“飙车族”必不行少的一个步调。

    宋传学认为,汽车的排气量大小,完全取决于气缸型号,而凭据汽车的整体配置情形,气缸的大小一般都是固定的,所以进气量和排气量的大小也就不克不及随意更改。而汽车改装公司所谓的“增大进气量和排气量”的做法,实际上是一种对汽车机能近乎粗暴的强行更改,即使可以改装成功,这对汽车的整体协调性和安全性也都存在很大的潜在威逼。

陷阱三:去除部分安全设备

    在另外一家汽车改装公司的展区,一位工作人员则向记者示意,该公司可觉得客户改变汽车的底盘、保险杠型号,改变油路、电路的布局,还可以去除部分制约汽车行驶速度的隶属设备。

    对此,宋传学认为,一辆汽车从最初的图纸设计到最终形成成品出厂,中间都要经由厂家科研人员的无数次严格测试和计算,因而汽车出厂后的  所有布局支配和零部件配置都是不克不及任意更改的,更不克不及随意去除一些保障汽车安全的设备。从目前长春汽车改装行业的情形来看,大多半从业技术人员的操作程度照旧无法让人宁神的。


 

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