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在炎热的夏天如何保护轮胎 学会这招省千元

2016/8/24 8:27:00来源:网络来源 责任编辑:吴鹏

  持续的高温和路面的热浪,让汽车轮胎有时也变得焦躁不安,很容易发生爆胎事故。一旦遭遇爆胎,驾驶员该如何应急操控?平时又该怎样检查轮胎,才能减小爆胎几率呢?

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  市民马先生家住巴黎都市,就在上周末,他开车行驶去海盐的途中,突然听到一声巨响,方向盘马上不听使唤,马先生说:“方向盘不由自主向别的地方转向的感觉,当时走的是内道,车差点就要撞到隔离带,我就赶紧把方向盘抱住,别让它转向,然后抓紧刹车。”下车检查后发现,左前轮已经干瘪无气。回想起当时的情景,马先生还有点儿心有余悸,“幸亏我反应快,当时车速也不快,才没有发生更大的危险。”

  那么,驾驶员一旦行驶途中遭遇爆胎,应该怎样操控汽车保安全呢?嘉兴加武驾校的应洪教练说,遇到这类情况驾驶员首先不能惊慌,“如果是前轮爆胎,双手一定要握紧方向盘,调整车头方向,动作不能过大或者过猛,更加不能急踩刹车,等车辆速度逐渐降下来后,再将车辆驾驶进紧急车道上,然后在车后一两百米处放置警示三角牌。如果是后轮爆胎,车子将会偏向爆胎的一侧移动,此时应收油门将汽车速度缓降下来。”应教练解释,与前轮爆胎不一样,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后面承载重量相对不高,因此,后轮爆胎相对来说危险性较低,只需要握稳方向盘即可。

  高温天气地表温度高,汽车轮胎在高速运转状态下温度与气压增高,胎壁变薄,容易发生爆胎。因此,做好日常轮胎的检查,防范于未然才是避免爆胎事故最好的办法。

  南湖区机关汽修的吴师傅告诉记者,及时清除轮胎杂质是不少车主容易忽略的重要一点,“车开久了,轮胎上会有石子、螺丝钉、金属颗粒之类的杂质,平常可以三两天检查一下,及时清理这些杂质。其次要及时看轮胎磨损的情况,轮胎老化、轮胎变形、轮圈变形等都是更换的信号。”

  此外,高温天气还应经常注意轮胎气压,特别是在上高速公路行驶以前,更是要仔细检查。检查胎压最简单的方法就是通过观察轮胎接触地面的变形程度,来判断轮胎的胎压是否正常。吴师傅说:“夏天胎压不宜过高,温度高速度过快的话容易爆胎。现在有很多车已经自带了胎压监测系统,正常的范围值应该是在220千帕至250千帕,如果不在正常范围之内,车主应该及时找维修厂或者4s店检查。

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