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汽车后市场销售渠道 整车4S店跻身其中

2013/4/7 8:00:00来源:雅森车品网作者:邸晓静 责任编辑:邸晓静

在汽车后市场平稳发展的过程中,企业究竟如何布局才能高速发展。渠道,销售渠道对于一个企业来说,是不可忽视的一个重要环节,企业利润的赚取通常会采用各种方法,传统汽配、网络渠道、快修连锁店,甚至近年来和整车打交道的4S店也开始跻身其中。

汽车后市场销售渠道

4S店整车利润直线下滑目标转向汽车后市场

国内的汽车整车市场,经历过快速增长阶段开始平稳增长,且国家提倡限购整车,因此汽车保有量并不是直线上涨,一直处于缓慢增长阶段。

汽车后市场销售渠道

整车市场竞争激烈,整车利润进一步下降。因汽车4S店掌握着第一手的新车资源,若进入汽车后市场,自然台阶很低。且厂家也看好4S店发展前景,并愿意和4S店合作;4S的“店大欺人”的弊端以及“压货”现象使很多原本流动资金并不宽裕的汽车用品厂家捉襟见肘;且4S店中部分采购、导购和财务等人员“吃回扣”现象也让很多厂家极其反感。

4S店在售后这块利润很高,单以脚垫为例,同样的产品,在4S店里,标价1000元左右,在连锁店里,却只卖600元。而汽配城、路边汽修店里的假冒伪劣产品比比皆是,价格也有高有低。简单看着能用的100元左右的也有。

信息化时代,网络销售备受企业青睐

在这个时代,消费群体明显趋于年轻化,80后,甚至90后的消费者已屡见不鲜。而80后的群体多热衷于网络消费,原因主要为以下几点:1、价格,网络上的产品一般比实体店要便宜的多,因为其不用占用店面等一系列租金;二,方便,网络购物,只要找到自己中意的汽车用品,轻点鼠标,商品就能送货上门;三、资源量多,只要输入关键字就能找到自己想要的产品信息,对多种产品作对比,在网上以目了然。既节省时间,又能找到自己喜欢的产品,因此很多年轻车主比价倾向于网络渠道消进行费。

汽车后市场销售渠道

大部分企业继续传统汽配,其他方法选择性采用

汽车用品采购,最初就是以汽配城方式来形成的,是最传统,也是最靠谱的一个销售渠道。汽车用品市场存在一个很明显的现状就是缺乏市场监管,法律法规不健全。

汽车后市场销售渠道

随着汽车保有量的增长,后市场发展规模的进一步扩大,很多人都希望能够掘金后市场,再加上入行门槛低,结果就造成有些地区终端门店林立的局面。所以,大部分企业的销售渠道,仍是以传统的汽配为主,选择性的采用其他方式。

相关数据显示,在国外成熟的市场中,整车的销售利润约占整个汽车行业利润的20%,零部件供应利润占20%,而50%至60%的利润是在服务领域中产生的。因此汽车后市场这块蛋糕被不少商家惦记着。汽车后市场还不健全,各方面都需要在摸索中前进。4S店的进入,无疑缩短了汽配城的企业生存空间,但是企业发展均需要遵循一定的规律,只有企业自律才能更长久的发展下去,后市场也能得以有效的发展。

版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。

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