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YASN首页 >> 美容养护 >> 业界新闻 >> 避免追尾有技巧 尽量不要跟在大车后面

避免追尾有技巧 尽量不要跟在大车后面

2016/9/2 15:46:00来源:网络来源 责任编辑:吴鹏

  汽车“追尾”是一种覆盖全世界的流行性疫情病毒,是有车一族的常见高发病。当你有了车,就随时有机会感染这种病毒。它神出鬼没,且如影随形,它会根据季节和气候,定期在人群中出现高爆发率。这种病毒感染后造成的后果可大可小,轻者损失点钱财;重者命丧黄泉。这是自汽车大量面世以来,衍生的最恶性的副产品。

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  一直以来,人类都矢志不渝想尽办法遏制或消灭“追尾”疫情的危害。但由于此病毒具有非常顽强的生命力和复发性,故人类对其束手无策。此种流行病毒目前已被科学家们誉为“过去甚至未来几百年都难以攻克的人类历史难题”。

  研究人员认为,目前为止最有效的抵抗和预防方式是靠人类的自觉防范,加强提高自身免疫力。这需要我们清楚认识“追尾”病毒的危害性,从而对症下药,自觉拥有防患意识,从而最低限度避免“追尾”病毒对我们生命和财产造成的威胁。

  易引发车辆起火

  据清华大学汽车工程系博士生导师、中国汽车工程学会汽车安全技术分会主任委员周青教授介绍,目前大部分轿车的油箱都设在汽车尾部的行李箱下方,因此在发生较为严重的追尾事故时,对油箱的保护非常重要,目的是为了使油箱在受到外力冲击后,不至于造成起火。

  中国汽车技术研究中心碰撞试验研究室工程师白鹏认为,当车辆发生轻微追尾事故时,最多只是后保险杠等部分受损,修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响。但当发生较为严重的追尾时,例如常说的“三厢变两厢”情况,就会对车辆整体的平顺性造成影响。

  据白鹏对介绍:“在这种情况下,即使将车修复也不如原来好用了,开车时会感觉方向盘发沉,行驶的稳定性也会大不如前,会降低行驶安全性。在做过的一些模拟追尾事故的后部碰撞实验中,也曾发现这种情况,比如后悬挂系统受损,悬架整体变形,都会影响车辆的平顺性。”

  对人颈部损害大

  在追尾事故中,车损不可避免,车上乘员也常常会在追尾中受伤。

  追尾事故中车上乘员受伤以颈部受伤最为常见。

  清华大学的周青教授认为,常见的追尾事故中相对碰撞速度较低,“比如前车速度为30km/h,后车的速度为40km/h,那么相对碰撞速度就只有10km/h,因此一般不会对车上人员造成那种车毁人亡的伤害,而最常见的情况是乘员的颈部受伤。”

  据一份调查数据显示,30%以上的追尾事故中的驾驶员报告颈部损伤。车被追尾时会加速向前,同时车座施压推动乘员的躯干往前,头部却因为惯性而滞后,这种滞后将持续到颈部被拉伸到极限为止,然后头部就像鞭梢一样被颈部加速甩向前方。在这个时候,如果座椅头枕的高度不合适或强度不够,就非常容易造成头颈的损伤。

  首都医科大学一位医学界人士认为,这种突如其来的冲击力所带来的惯性,对人体颈部往往可能造成非常严重的伤害。“如果仅仅是颈部周边的肌肉损伤,只需减少活动静养或卧床休息一段时间即可恢复,但由于颈部是神经密集的部位,因此一旦颈椎损伤严重,甚至会造成伤者瘫痪或留下后遗症。

  避免追尾有技巧

  在路上开车,就算你能保证不撞人,但不敢保证别人不撞你。车辆发生追尾后,不论是对车内乘员还是车辆本身,都会造成不同程度的损害。那么,如何能做到避免追尾?专家提醒你,有如下技巧:

  1、尽可能地拉开车距,保持最低安全距离,夜间开车,尤其重要。

  2、开车一定要专心,切不可三心二意,进入车辆密集区,关掉音响,停止闲聊。

  3、提前预知路况,雨雪天气做到减速慢行。

  4、尽量不跟在出租车,公交车,大货车车后!

  5、踩刹车的两个小技巧,一种是先踩一下,给后方的车一个制动信号,然后再踩死刹车。另一种是先踩死刹车,再松一下,给后方的车留点空间。

  6、充分了解自己的车况,定期检查刹车尾灯,做到车人合一,减少急刹车,避免突然变线。

  7、开车过程中不能仅仅盯前方的一辆车,尽可能地注意前方两到三辆车,做到制动的提前预知。

我来说两句:

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