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车上常见汽车技术用语英文缩写解读

2016/9/2 16:24:00来源:网络来源 责任编辑:吴鹏

  汽车在遭遇紧急事故,一个急刹后,ABS、SRS都可能会启动……听到这里,“汽车小白(微博)”要抠脑壳了,这些难懂的英文缩写究竟是什么意思?原来,它们分别代表防抱死系统、安全气囊。

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  汽车发展到今天,已经不是单纯的运载工具。环保、能源、安全与信息交流,已经列入现代汽车设计的要目。然而,对于日新月异的车型技术,消费者已经开始应接不暇,尤其是对于部分技术用语及车型的英文缩写,更是一头雾水,记者在此整理了部分常见的汽车用语英文缩写,为消费者释疑。

  (一)汽车技术用语的英文缩写

  什么是ABS?——防锁死刹车系统

  近年来由于消费者对安全的日愈重视,大部分的车子都已列为标准配备,采用电子机械的控制,以更快更精密控制刹车油压的收放,来达到防止轮胎锁死,确保轮胎的最大刹车及转向能力,ABS车型其正确的操作方式就是一脚踩到底,冷静地进行危险障碍物的回避,将出事率降至最低。

  什么是EDS?——电子差速锁

  它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制。同普通车辆相比,带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力,从而提高车辆的运行性,尤其在倾斜的路面上,EDS的作用更加明显。但它有速度限制,只有在车速低于40km/h时才会启动,主要是防止起步和低速时打滑。

  什么是ESP?——电子稳定装置

  这个装置是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。

  什么是ABD?——自动制动差速器

  这是制动力系统的一个新产品,它的主要作用是缩短制动距离,和ABS、EBD等配合适用。当紧急制动时,车会向下点头,车的重量前移,而相应的车的后轮所承担的重量就会减少,严重时可以使后轮失去抓地力,这时相当于只有前轮在制动,会造成制动距离过长。而ABD可以有效防止这种情况,它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况,相应地减少后轮制动力,以使其与地面保持有效的摩擦力,同时将前轮制动力加至最大,以达到缩短制动距离的目的。

  什么是ASPS?——防潜保护系统

  这套系统系于座椅下面的钣件设计成后端下陷式成型设计,其目的是防止车辆突然刹车时,车内乘员向前滑动发生危险的现象,但ASPS最重要的功能,仍在于当车辆承受前面撞击时,配合安全带的使用,把人限制在座椅上并且产生下沉的力量而不会向前滑动,如此可以降低由于人体向前滑动所造成脚部撞击仪表板,或是头部胸部撞击方向盘所造成更大的伤害。

  什么是SRS?——安全气囊

  安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%。

  什么是EBD?——制动力分配系统

  此系统能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。

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